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广西打“博览会”牌吸引世界关注
放大字体  缩小字体 发布日期:2013-03-25  来源:华声晨报网  作者:彭波

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中国—东盟博览会带来的效应在慢慢发酵。一个盛会,拉近的不仅仅是距离,更重要的是催生了一个同享商机、寻求合作共赢的新时代。

  “中国—东盟博览会,我知道呀!”夜晚在南宁,无事游荡于酒店大堂,所住酒店的员工很平常地说:你看那,我们还是中国—东盟博览会的接待酒店呢!

  果不其然,顺着她手指的方向望去,一块第九届中国—东盟博览会制定接待酒店的牌匾悬挂于门厅之上。类似这样的酒店,在南宁有14家。

  中国—东盟博览会带来的效应在慢慢发酵。一个盛会,拉近的不仅仅是距离,更重要的是催生了一个同享商机、寻求合作共赢的新时代。

  今年9月,中国—东盟博览会将第十次亮相,中国—东盟博览会为广西乃至全国带来了什么?而从没有丝毫经验摸着石头过河始,中国—东盟博览会又是如何形成长效机制,且常办常新?

  作为博览会的具体承办部门,博览局一直有这样的思维:必须不断强化危机意识、责任意识和大局意识。

  “我们所要做的就是在既得成绩基础上,想方设法让中国—东盟博览会常办常新,永葆旺盛活力和吸引力。”此前,博览局局长郑军健接受媒体采访时称。

  其实,博览会多年来在专业化、市场化等方面已经不断取得突破和创新,创新,是中国—东盟博览会取得显著成效和不断发展的关键。

  专业人士认为,会展是学不来的,更多的还是摸索。对参会双方而言,中国—东盟博览会只是平台,平台之后的深化合作落实才是重点。

  通道平台

  作为一个国家级、国际性的经贸交流盛会,中国—东盟博览会成为国内各省区市与东盟交流合作最直接、最有效的平台。

  其实,中国—东盟博览会不仅是中国与东盟经贸合作的重要平台,也是推进双边经贸合作的加速器,是中国和东盟在政治、外交、文化等各领域交往的重要场所。

  以开放的心态、宽广的视野“服务中国,服务东盟,面向全球”,中国—东盟博览会的全球观念正不断放大和升华。

  此前的2004年,中国—中国—东盟博览会正式落户南宁。有统计数据表明,前九届中国—东盟博览会贸易成交额135.68亿美元,签约国际合作项目投资额573.76亿美元,签约国内合作项目投资额5561.14亿元。

  对中国—东盟博览会,广西是集全区之智,不断放大博览会“平台效应”。广西举办港口、电信、海关、环保等领域的260多场高层次和专业性会议和论坛等交流活动,为中国与东盟搭建了经贸合作、交流沟通、会晤磋商的“南宁渠道”。

  现在,中国和东盟各国正在20多个领域开展合作,双方已建立12个部长级会议机制,成功打造中国—东盟商务与投资峰会、中国—东盟中心、中国—东盟环保中心、教育交流周等一系列合作平台。

  事实上,西部各省区也清楚意识到,必须大力发展外向型、国际化经济。 西部大部分为内陆省区,而广西正好处于西部地区与东南亚的结合部,又是西部唯一的既有出海口又与东南亚国家相邻的省区。

  长期关注中国—东盟博览会的人士说,不言而喻,广西以及每年在南宁举办的中国—东盟博览会为这一合作提供了便捷的通道并搭建了理想的平台。

  因中国—东盟博览会而诞生的东盟商务区,已经从几年前的一片小山丘变成了高楼大厦云集的地方,自从中国—东盟博览会召开以来,越南、柬埔寨、泰国、老挝、缅甸等5个东盟国家相继在此设立了总领事馆。

  辐射效应

  在国内近6000个展会中,惟一以自由贸易区为主题的就是中国—东盟博览会。如今的中国—东盟博览会,被誉为中国—东盟自贸区建设的“助推器”。

  正如广西壮族自治区党委书记彭清华所言,广西要更加主动地服务国家周边外交战略、服务中国—东盟自贸区发展,努力打造中国—东盟开放合作先行示范区。

  值得关注的事实是,中国—东盟博览会为广西带来的效应是促进了广西的对外开放步伐。广西已与近200个国家和地区建立了经贸联系,区内各市与26个国家建立了69对国际友好城市,数量在全国排名第十位、西部地区排名第一位中在东盟的国际友城数达31对,名列全国第一。

  来自广西商务厅的资料显示,广西全力参与和融入中国与东盟合作,泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、“南新走廊”、中越“两廊一圈”等多区域合作扎实推进并富有成效。

  广西已由开放相对滞后地区成为中国对东盟开放合作的前沿和窗口,以东盟为重点的开放型经济构架全面拉开。

  在中国—东盟博览会的辐射下,打通广西出边、出海两大通道的钦州至崇左高速公路去年建成通车,广西德保至靖西可直通中越边境的铁路开通运营。

  一个以港口为龙头,以陆路和空港为大通道,以保税物流体系和物流园区为关键节点,以快速通关为保障,连接多区域合作的合作大平台正在北部湾日渐成型。

  2010年和2012年,广西连续成功举办两届中国—东盟自贸区论坛,论坛形成并通过了《主席声明》,对深化中国—东盟自贸区建设具有重要意义。

  中越跨境经济合作区建设于2011年写入《中越联合声明》,钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心获批并先后封关运作。

  南宁保税物流中心从开工到封关运作仅用208天,创造了中国海关特殊监管区建设的新速度。

  广西不仅仅在利用外资平台建设方面不断得到加强,投资环境也在日趋优化。用当地有关部门负责人的话说,因中国—东盟博览会产生的项目落地很多,最为直接的就是中国和马来西亚合作建设的中马钦州产业园区。

  钦州保税港区、广西凭祥综合保税区、钦州港经济开发区、中马钦州产业园区、北海工业园区和广西东盟经济开发区等成为吸收外资的重要平台。(文/彭 波)

 
 
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